快讯热点！麦格理重申比亚迪电子“跑赢大市”评级 目标价升至280港元

麦格理重申比亚迪电子“跑赢大市”评级 目标价升至280港元

香港，2024年6月18日 – 麦格理今日发布研究报告，重申对比亚迪电子（00285.HK）的“跑赢大市”评级，并上调目标价至280港元，较此前260港元有所提高。

麦格理表示，比亚迪电子股价自4月中旬以来大幅反弹，累升62%，跑赢同期恒指约12%，主要受到以下因素影响：

• 英伟达人工智能产品需求强劲，带动公司相关业务增长。
• 苹果发布会公布新产品和功能，引发市场对苹果供应链公司需求的乐观预期。
• 欧盟落实对进口电动汽车加征关税，利好比亚迪电子等新能源汽车零部件供应商。

麦格理预计，比亚迪电子未来两至三年AI相关收入将达到100亿元，占2026年整体收入预测的约5%。此外，该行预计苹果公司今年收入可实现两位数增长，同时新推出的AI功能将带动未来几年的换机需求，进一步利好比亚迪电子作为苹果主要供应商的业务发展。

麦格理指出，尽管近期股价有所上涨，但比亚迪电子估值仍具吸引力，目前市盈率约为12倍，低于可比公司平均水平。此外，公司盈利能力强劲，预计2024年净利润将同比增长30%，为投资者带来可观的回报。

基于以上因素，麦格理重申对比亚迪电子“跑赢大市”评级，并上调目标价至280港元。该行表示，看好公司未来在AI和苹果供应链业务方面的增长潜力，建议投资者逢低吸纳。

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汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。